TWC-621 NoLever

Premium Seri

You are here:
Element-1ADAS-neu-fahrzeuge-1280x173

TWC-621 NoLever

LAUNCH Premium serisinden TWC-621 NoLever, özellikle run-flat ve düşük profilli lastikler olmak üzere her türlü lastikle zahmetsiz ve ergonomik çalışma için tasarlanmış bir lastik değiştirme makinesidir. Sağlam ve dayanıklı yapısı ve NoLever Teknolojisi ile TWC-621, jant veya lastiğe zarar vermeden doğru ve sorunsuz işlemler sağlar. Pnömatik devrilme kolonu ve sağlam, güçlendirilmiş gövde şasisi ile makine, yüksek kalite ve hızlı iş akışını sürdürmek isteyen her atölye için mükemmel bir seçimdir.

Ürün ve Servislerimiz Hakkında Daha Fazla Bilgi Almak Mı İstiyorsunuz?

Ürün ve servislerimiz hakkında daha fazla bilgi almak, satış koşulları hakkında konuşmak ya da ilgilendiğiniz ürün ile ilgili olarak fiyat teklifi almak için bize ulaşın!

Voltaj

380 V

Çalışma Basıncı

8-10 bar

Sıkıştırma Aralığı

11-30″ (iç)

Sıkıştırma Aralığı

10-26″ (dış)

Maks. Çap

1.050 mm

Tekerlek Genişliği

4-13″

Dönme Hızı

380 V

Döner Tabla ⌀

9-24″

Gürültü Seviyesi

< 70 dB

Boncuk Kırma Kuvveti

2.500 kg

  • Entegre kolsuz çözüm
  • Eğimli kolon
  • Güçlü boncuk kırma silindiri
  • Otomatik yağlama fonksiyonu
  • Sağlam metal pedal sistemi
  • 2 hız
  • Entegre 5 noktalı yardımcı kol
  • İki katmanlı, çelik takviyeli çerçeve

Öne Çıkan Özellikler

Güvenilir

LAUNCH TWC-621 NoLever, yüksek kaliteli işçiliği, sağlam gövdesi ve aşınmaya dayanıklı toz boyası sayesinde her atölye için güvenilir ve dayanıklı bir lastik değiştirme makinesidir.

Kullanımı Kolay

TWC-621 NoLever, ergonomik pedalları ve kolay kontrol edilebilen 3 noktalı kolu sayesinde rahat ve verimli çalışma sağlar.

Hassasiyet

TWC-621 lastik değiştirme makinesiyle çalışmak sadece ergonomik değil, aynı zamanda pnömatik parmak, eğilebilir kolon ve özellikle esnek 5 noktalı yardımcı kol sayesinde son derece hassastır.

Verimlilik

TWC-621’in iç ve dış kısımdaki değişken sıkıştırma aralığı ve iki hızlı büyük döner tablası sayesinde farklı jant ve lastik ebatlarıyla esnek ve verimli çalışma mümkün hale gelir. Bu, lastik sökme ve takma işlemini sorunsuz bir şekilde gerçekleştirir.

Kolsuz Çözüm

TWC-621’in modern Kolsuz çözümü, lastik servisi sırasında yüksek çaba ve gereksiz kollardan kurtulmayı sağlar. 2.500 kg’lık yüksek sıkıştırma kuvveti ve kolay kontrol edilebilen 3 noktalı kol sayesinde, lastik değiştirme işlemi kelimenin tam anlamıyla çok kısa sürede tamamlanır.

WDK Sertifikası

Alman Kauçuk Sanayi Birliği tarafından verilen WDK sertifikası, en yüksek kalite standartlarını garanti eder ve bu ürünle en iyi sonuçları elde edeceğinize dair güven verir. LAUNCH KWB-621, aksesuarlarıyla birlikte UHP sertifikasına sahiptir ve bu nedenle resmi olarak bu kalite mührünü taşıma hakkına sahiptir.

UHP Montajı

Patlamaya dayanıklı veya düşük profilli lastikleri takarken veya sökerken lastik bıçağı ara parçasını kullanmak önemlidir. Lastik ayağını iterken lastiğin yan duvarına çok fazla baskı yapmayın. Ürüne ciddi zarar vermemek için lastik ayağını açmadan önce valfin h6 veya h12 konumunda olduğundan emin olun.
Merkezleme konisi, patlamaya dayanıklı ve düşük profilli lastiklerin güvenli ve güvenilir bir şekilde takılmasını sağlar: Lastik boyutuna göre önceden konumlandırılır ve basıncı sayesinde jant üzerinde doğru kavrama kuvvetini uygulayarak, sıkıştırma çeneleri vasıtasıyla lastiği yerine sabitler.
Plastik bir kaldıraç ve yardımcı bir kol kullanarak lastik ayağının üst kısmını çıkarın. Gerilimi azaltmak için lastiğin karşı tarafına hafifçe bastırın. Lastik ayağının jant yatağında olduğundan emin olun ve kaldıraç tutarken döner tablayı yavaşça hareket ettirin.
Lastiği janta takarken, üç basınç noktasının da doğru yerleştirildiğinden emin olun. Plastik jant koruyucu, ilk basınç noktasından önce takılmalıdır. Sorunsuz bir montaj için yeterli miktarda lastik montaj macunu kullanılması önemlidir.
Jant montajında ​​boncuk tutucu kullanışlı bir alettir. Boncuk silindiri, lastiği montaj başlığının altına yerleştirmeyi kolaylaştırır. İşlemi basitleştirmek için, basınç noktası kelepçesi ve plastik jant koruyucusu yerleştirildikten sonra boncuk basınç noktaları parça parça takılmalıdır.